大国工业 第四百一十三章 空客A320滞销了，帮帮我们！

( ) 命苦不能怨政府，这黑锅他们不背谁背，难道让空客承认自己的飞机设计有问题？

不过，就算是这样，也没有让空客a320受到市场认可，万般无奈之下，法国人只能自己先动手，把法航的客机换成了空客a320，但是，只有他们自己运营还不行，还得从外界来找客户。

任何一个成熟的航空公司，都不会接受一款有缺陷的飞机的，出现一次飞行事故，就可能会让整个航空公司破产倒闭，所以，除了自用，空客a320的外销一直是零。

现在，他们就是打算实现零的突破的。

首先，当然不能承认飞控有问题！

“没错，我们的空客a320是一款跨时代的客机，它使用了数字电传操作系统，飞行员的操作杆上传递的是电信号，这样不仅仅节省体力，还能随时由飞控监督飞机的各种状态，出现意外的时候紧急介入，避免飞行员的误操作。”

跟着一同过来的空客a320总工程师艾伦开口：“比如说，如果飞行员拉操作杆过猛，飞机也不会像机械控制那样把机头彻底拉起来，而是会保持正确的上仰角，如果飞机被某些坏人接触，坏人想要推操作杆俯冲，那飞控也会拒绝让飞机过快俯冲而失速。”

是啊，飞机可以控制被人操控俯冲，但是，它要是自己想俯冲，那谁都拦不住。

“我们当然知道电传操作的优势，但是，这是建立在成熟的电传操作系统上的，如果电传操作系统有缺陷，那就可能会隐含着风险，在特定的情况下爆发出来。”马老开口。

马老虽然是起落架厂的厂长，还经常和法国人打交道，但是，作为一名飞机总师，他从来都不会绕圈子说话，直来直去，也不怕得罪人。

“我们可以保证，我们的电传操作是完全成熟的！”艾伦说道。

“任何一个推销员，都会把自己的产品说得天花烂坠，客户是有自己的判断力的。”秦锋开口了：“我们当然也愿意相信空客a320成熟可靠，但是……我们不能停留在口头上。”

“秦总，那您想要怎么证明？”理查德问道。

“比如，把飞控的源代码给我们，让我们看看，这样最能让我们踏实。”

“这不可能！”艾伦当下就站了起来：“这是我们空客a320的核心机密，怎么能随便交给你们！”

“没错，客户没有必要知道我们的飞控的源代码，只要知道我们的飞机绝对可靠就行了，再说了，交给了你们，你们也看不懂。”凯西开口。

“唉，这好端端的气氛，怎么就给破坏了？这位先生，您不用着急，坐下，坐下说话！”秦锋招呼着艾伦：“咱们东方有句古话，叫做买卖不成仁义在，咱们不谈什么a320了，来，喝酒，喝酒！”

喝什么酒，咱们来这里，就是上门推销a320的啊！

理查德心中着急，不过现在，貌似也不能继续这個话题了。

“没错，喝酒，来，为我们的合作愉快干杯！”王芳举起酒杯。

法国人都是闷闷不乐的。

现在，秦锋的态度已经摆明了，如果想要推销空客a320，那一个前提条件就是，法国人需要把这种飞机的飞控程序源代码提供给东方人，但是，这是他们的核心机密，绝对不能给。

所以，这件事就吹了？

“没错，我们有着良好的合作关系。”理查德开口：“这里生产的起落架、机轮、以及飞机的很多结构框架，都非常可靠，我们……”

说到这里的时候，理查德突然想到了什么：“秦总，上次来津城，这里的领导曾经答应我们，只要在这里设厂，就能订购五十架空客a320，现在，这个承诺……”

“设厂？”秦锋说道：“我怎么不记得了？”

你这家伙居然不认账了？法国人又是脸色一变。

“等等，我想想，好像是有这么回事，但是……空客a320不是出了意外吗？如果要生产的话也行，咱们换个机型怎么样？你们是不是还在研制大客机？”

当年，西方的民航几乎都被美国把持，什么波音，道格拉斯之类的，欧洲人为了不被美国喝血，才决定联合起来，捣鼓客机，同时考虑到了刚刚涉足，不宜搞太复杂的，所以先从支线客机开始折腾。

空客a300就这样成了世界上第一款宽体双发中程客机，反正欧洲地方也不大，用不着远程客机。

空客的策略是成功的，a300热销，空客也是吃得满嘴流油，然后开始继续研发新机型。

a300是三百座的，a310是两百座的，a320则是一百五十座的，似乎是一直在向小飞机发展，但是他们也有大飞机项目，这就是a330！

在中短程飞机上积累了足够的经验之后，空客就开始向重量级的大客机发展了！

空客a330，最大起飞重量两百四十多吨，最大航程一万多公里，属于中长程双通道宽体客机，它的出现，让空客终于有了对标波音747和767的飞机了。

不过，这种飞机在87年的时候才立项，历史上要到了92年才能首飞，现在还属于研发阶段。

只有空客a320大量售卖，他们才会有更多的资金来研制a330，所以他们才会千里迢迢地过来，而此时，秦锋提出这句话，又让他们的心中凉了一大截，这个秦总的胃口也太大了！

他们只想要把a320推销给秦总，而秦总居然想要和他们一起联合研制a330！

这怎么可能？

马老的目光中神采奕奕。

他这辈子都不会忘记大客机项目，他一直都在等待，他相信秦总，既然做了承诺，就一定会兑现，现在就是个好机会！

“秦总，我们的确在研制全新的大客机a330，最大起飞重量242吨，可以洲际飞行，可以运输293名乘客，但是，恕我直言，贵方并没有先进的航空工业，根本就不可能接触到大客机这种高技术含量的产品。”

“我们有。”马老开口：“我们曾经研制过运十，这是最大起飞重量110吨的大型客机，同样可以洲际飞行！”

“运十不过是波音707的仿制品，而且……”艾伦开始反驳了。

“艾伦！”理查德皱着眉头，你少说几句，在这里揭他们的短，伱会把气氛再次搞砸的！

“现代化的大型客机研发很难，生产技术也很复杂。”理查德尽可能地使用委婉的语气：“贵方的民用航空技术才刚刚起步，就像是我们那样，应该从小飞机起步，我们可以把a300和a310的生产线复制一份过来……”

秦锋心中得意，兜了一个大圈子，终于回到正确的轨道上来了。

他当然是想要生产a320客机的，毕竟他也知道，这种客机在后世究竟有多么受欢迎，有多少航空公司爱不释手，但是，他可不想沦为一个简简单单的组装厂，他更不想让空客主导。

所以，先提了一大堆要求，都是法国人无法接受的，最后再妥协，妥协下来的条件，如果对方还不接受，那就只能一拍两散了！

“如果是按照麦道82的组装模式的话，我们倒是可以试一试。”秦锋开口。

“不，不，我们……”凯西连连摇头。

就算是在国外设厂，空客的运营方式也是独资或者合资建厂，但是厂子的大股东必须是空客的，空客完全说了算，赚的利润也是空客的。

后世在津城建立的空客总装厂就是这样的。

而麦道82的模式呢？

在成功扼杀了运十项目之后，魔都飞机厂和麦道公司合作，开始生产麦道82客机，这些客机由麦道公司提供材料、零部件，按照麦道公司的图纸和工艺方法，由麦道公司培训的员工装配、调试、试飞直到交付用户。

这一番流程是什么意思？

麦道是配角啊！麦道只是个中间商，他们是无法干预魔都飞机厂的运营的，他们只负责帮忙，魔都飞机厂还是魔都的，不是麦道的。

那麦道为何会答应？

当然是为了卖飞机，这些麦道82客机是东方买过来的，只不过是在国内组装而已，甚至最初几年自己组装出来的价格比直接买整机还高。

空客公司怎么会同意这种方式！

空客公司可不是做慈善的，更不会培养出来一个竞争对手，后世血淋淋的事实已经告诉了秦锋，空客有多么的无耻。

运十下马，不代表客机就不搞了，经过仔细论证，相关部门提出来了三步走的相关计划。

第一步，制造和装备麦道客机，掌握麦道客机的技术，提高生产和制造能力。

第二步，和国外合作，研制100座级的客机。

第三步，自己设计、制造180座的干线客机。

理想很美好，现实很残酷，麦道被波音兼并，和麦道的合作终止。

至于和国外合作，联合研制，那更是想当然的。

94年，上级拨款100亿，用来和空客共同合作，研制100座级的ae100客机。但是，空客却提出来了高不可攀的价格，技术转让费就是18亿美元，甚至每次谈判都要首飞，别看空客成功打开了东方市场，却根本就不愿意和东方合作。

一方面说这种客机没有市场，掉头走开，跟着就在范堡罗航展上宣布了他们的支线飞机计划。

第二步都没有，第三步就更别走了，东方的航空工业进入了最黑暗的时刻，眼看着国内民航市场开始井喷，却只能花费巨额资金采购，东方的天空，只剩下了波音和空客。

而现在，则是最合适的机会，等到空客发展起来，他们怎么会扶植东方航空工业起来当他们的对手。

现在，按照麦道公司的合作方式，工厂是咱们的，技术是空客的，空客只是相当于把飞机卖过来而已，咱们负责组装！

这个步骤是必须的，毕竟太平洋集团没有制造飞机的经验，国内也没有制造大客机的经验，如果从零开始自己搞，那肯定会浪费很多时间，还可能会走弯路。

只要在自己手里组装几架客机，那技术就学到手了，可能很多零件来源还有问题，但是飞机壳子能造出来了，而且还能和西方世界同步。

理查德的眼珠子转了转：“用麦道82的组装方式是可以的，但是，合作项目得换成a320.而且，你们至少需要购买五十架a320，这些客机就能放在你们的飞机厂里组装。”

现在滞销的是空客a320，哪怕法航自己采购，也不过是个位数，如果东方能采购五十架，那一下就打开销路了！

秦锋皱了皱眉头：“五十架太多了，五架还差不多。我们鲲鹏航空吃不下那么多飞机。”

别看秦锋表面上为难，内心乐开了花，一下子就能接触到a320，工厂是自己的，法国人也不能指手画脚，至于五十架？这绝对是小儿科。

要知道，在后世，国内总共拥有的a320数量超过一千两百架！升级款a321则有五百多架，国内空客飞机的总数量两千多架。

生产线被自己拿到手了，以后近水楼台先得月，国内需要的空客飞机肯定需要从己方这里采购，那可是一只会下蛋的母鸡！法国人是给自己送钱来了啊。

“秦总，只有规模化生产才会有足够高的效益，如果只生产五架的话，那成本太高了，根本就不划算，五十架都不多。”凯西也反应过来，赶紧附和着说道。

a300，a310还能卖钱，当然要在法国工厂生产了，a320以后能不能大卖根本就不知道，万一这个项目失败了，就坑东方人好了，在东方这里总装a320！

“只要你们答应采购五十架，那以后我们把津城这边当做a320主要的生产厂，你们东方订购的a320都在这里生产！”理查德跟着说道。

这其实是为了让秦锋他们帮忙推销，等到以后鲲鹏航空的a320生产完毕了，生产厂空出来了，这不是浪费吗？到了那个时候，秦锋肯定需要卖力推销，把空客a320推销给他们国内的航空公司。

这样相当于在给空客扩大销量呢。

现在，所有法国人都用期待的目光望着秦锋，只要秦锋点头，空客a320的未来就有了！

“我们最多只能先出五架的钱。”秦锋说道：“后续订单，我们可以先签署了合同，但是要等这五架投入运营，我们有了更多的钱，才能采购更多的飞机，当然了，价格不能变。我们可以签署四十五架的意向订单。”

“没问题！”理查德当下点头，至少实现了零的突破，回去之后可以高调宣称，东方看上了空客a320，买了五十架，意向订单也是订单！

“好，那为我们的合作愉快干杯！”

合作意向终于达成了！所有人都很高兴，纷纷举起酒杯：“来，干杯！”

宴会热热闹闹地进行到深夜才结束，坐在返回酒店的车上，凯西就开口了：“东方人只能组装机体，航电和发动机，还需要从我们手里采购，这样才能被我们控制。”

“那是自然，他们不是说，按照麦道82客机的项目来吗？他们也就是打个铆钉而已，真正的核心，还掌握在麦道手里，我们的客机，当然也掌握在我们手里！”理查德点头，他早就想好了。

这边，马老等人也没有回去，深夜开会。

“今天只是意向，明天就是正式谈判了。”马老开口：“我们一定会在谈判中索要更多的条件，发动机和航电，都得掌握在我们手里！”

秦锋笑着摇头：“那一定会谈崩的。”

“谈崩了也得谈，毕竟，没有航电和发动机，我们就只是造个壳子，以后还会被他们捏住命脉！”马老很是坚定。

“发动机的事情，再过一两年，我们就能解决了。”秦锋说道：“反正他们空客也不生产发动机。”

飞机厂都不生产发动机，需要靠发动机厂家来提供，当年，运十下马的一个很大的原因，就是发动机问题无法解决，马老是深有感触的，如果自己不能有合格的发动机，那自己的客机就是空中楼阁。

不过，秦锋有打算，作为重生者，他知道很多历史走向，这就是他最大的金手指！

空客a320使用的是国际航空发动机公司生产的发动机，这个公司由是由美国普惠公司、英国罗罗、岛国航空发动机公司和德国mtu航空发动机公司在1983成立的，走的是国际合作路线。

公司开发出来的v2500发动机达到了世界先进水平，不仅仅用在空客a320上，也用在麦道90上。

当然，空客也搭配cfm-56，看客户的情况而定。

其中少不了罗罗公司，而且还在其中起到了重要作用。

当红色帝国崩塌之后，迫在眉睫的威胁消失，各个公司都开始裁员，英国的经济不景气，罗罗公司在91年的时候，直接裁掉了三千人。

这么多人失去工作，真是太惨了，其中还有不少发动机专家的！

到了那个时候，把英国的，老毛子的专家弄过来，还愁搞不定咱们的发动机？

至于航电，也不用愁，咱们的处理器已经有了，其他的也都会有的。

唯一的问题，就是钱，所以接下来，还是要想办法赚钱啊！