挽明从萨尔浒开始 第654 巨人的陨落（林宇之死）

大齐广德三年初夏，运行千年的南北漕运终于走到了历史尽头。

五月三十日，广德帝刘堪下诏，自广德三年七月初一日，罢黜漕运，清退漕军，废钞关衙门、漕河御史等官职。

扬州、瓜州、淮安等地血流成河，在诛杀十余万叛逆后，运河上下对废漕的反抗，被彻底粉碎。

参与叛乱的漕军牙商流民帮派，幸存者被送入湖广各地厂矿挖煤，或编入开拓团，乘船浮海前往库页岛建设垦种。

五月底，胶州、连云港、崇明岛、舟山双尾屿等港口扩建工程完成。

六月十八日，八十艘海船自崇明岛海港起航，满载从太仓苏杭等地抽调的稻谷草料，扬帆北上。

等到粮草运抵辽南后，先从金州转运沉阳，再从沉阳分发辽东各地驻军。

库页岛垦种不足，当地驻军补给也需从沉阳分发。

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五月初八日，第二兵团收复甘肃全境，太上皇命令邓长雄在陕西垦种清田，随时做好入川准备。

与此同时，第四兵团进驻郧阳府，驻军竹山县，竹山由此成为第四兵团的大本营。

原本历史上，郧阳府开设于明朝成化十二年，至民国初年废止，历时约四百余年。

荆襄地区，位于湖广、河南、四川三省之地。山峦连绵，川回林深。

襄阳上游，在元朝至正年间就已有流民聚此，终元世莫能制。

洪武初年，朱元章恐流民聚众闹事，禁到深山垦荒。

以郧阳为中心，西到终南山东端，东南到桐柏山、大别山，东北到伏牛山，南到荆山设禁区，禁止百姓进入耕种。（谷应泰《明史纪事本末.平郧阳盗》）

明初卫所崩溃后，大批河南、山西、山东、北直隶等省失业者，逃荒农民，辗转逃入郧阳，至一百五十余万人。

朝廷深为“腹心之疾”。

于是采取强令驱赶和强制遗散还乡之政策。

朝廷封山与流民反封山的矛盾激化，终于酿成历二次大规模荆襄流民大起义。

刘齐代明后，荆襄民变不止，持续不断的流民暴乱让刘招孙很是头痛。

太初二年，郧阳流民焚毁正在营建的天心城，向南威胁武昌，向北进逼河南，造成剧烈动荡。

太上皇派秦建勋进驻郧阳，编练新兵，一为镇守荆襄，平息民变，二为以后入川做好准备。

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巴蜀四面环山，北部米仓山和大巴山，西部，是龙门山、邛崃山、大雪山，南部是大凉山，东部是大娄山、武陵山、巫山，真正是四面险塞。

蜀道之难难于上青天，不过天府之国，太上皇是必须要控制的。

四川只是开始，云南贵州广西，以及更南边的中南半岛。

一个也不能少。

齐军计划从北、东两路入川。

北路由汉中入剑阁，这条线路大致上与后世宝成铁路一致，最早由秦国司马错伐蜀开道而成。

汉中（已归附大齐）乃四川屏障。

入川先入汉。

楚汉之际韩信暗度陈仓，蜀汉诸葛亮北伐，其中，以金牛道为主道，此路可从汉中直通成都。

其余两条道路，一是米仓道，一是荔枝道。

第二兵团具体走哪条路，邓长雄与太上皇还在商议之中。

除了从陕西入川，还可以朔江而上，水陆并进，从湖北入川。

两汉之际公孙述占白帝城，刘备入川，以及吴蜀夷陵之战，走得都是这条路线。

这个时代三峡水路已经相当成熟，只要纤夫足够，逆流而上不是什么问题。

第三条路使用的较少，从竹山绕重庆东北入川。

自广德三年起，刘招孙便开始在汉中、竹山、三峡三条路线布局，以确保入川之战的胜利。

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广德三年夏，南北各地持续多年的战乱灾荒终于平息（虽然福建大叛乱正在形成），各地风调雨顺，田禾大成，国泰民安，大齐渐有盛世之态。

六月十八日，奔赴瑞典求婚的大齐使团平安返回。

瑞典国王古斯塔夫对联姻表示欢迎。

古二爷希望太上皇能够出兵协助瑞典获得德意志地区的霸权。

使团还带回了罗马教皇埃柳蒂勒斯对太上皇的册封加冕文书。

“朕本为万王之王，何须他加冕！”

刘招孙对这个什么加冕忿忿不平，此刻他有些理解当年丰成秀吉接到万历皇帝国书时的心情了。

按照十年前太上皇给自己分封的头衔（由于字数太多，这里不便引述），罗马归于大齐管辖，教皇是太上皇的小弟。

现在，这老头竟要给太上皇加封，真是滑天下之大稽！

好在太上皇心胸宽广，不与蛮夷计较，便饶了罗马教皇这次。

教皇还写了封信，弗朗西斯科谙熟各国语言，便由他来翻译。

“罗马教宗埃柳蒂勒斯致齐国大汗信：

天主之仆役，主教埃柳蒂勒斯谨致书于鞑靼国王及臣民：'天主好生，创造人类动物，以及地上所有有机物质。以明神为例，故有生之物，莫不相亲相爱，安居乐定，永不相扰。余闻王等侵入基督教诸国势力范围，所过杀戮，摧毁商业，血流盈壑。直至于今，王及部下凶狠之气，破坏毒手，未稍休止。解除一切天然束缚，不论男女老幼，无有幸脱王之剑铓炮火者。”

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