1月4日16:52。
我大概是知道之前那辆车上人的感受了,我们在这紫色的冰原上行驶了整整四天,结果没有发现任何事物,环境是那么的单调,和之前完全一样,只是从无尽的黑夜雪地变成了无尽的紫色天空和雪地。
大家也已经没有了最初看到这些花儿的高涨情绪,但是相较于之前那么恶劣的环境,也没有人抱怨,毕竟大家还是分得清无聊和危险的区别的。
期间我也多次尝试发送信号,有向科考站发送的,有向科学院发送的,也是没有任何回应,我想我们可能永远都联系不上他们了,因为如果我们真的已经进入了神域,那早已处于和现实世界完全不同的时空,而我们也没有量子通讯仪器,之前完全没有想到需要这种东西。
我依旧没有把神域的猜想告诉大家,因为一旦他们知道现在已经身处神域,之前所有幻想走出冰原的希望都将彻底灰飞烟灭,以我这段时间对他们的观察,他们脆弱的心理根本承受不起这样的打击,至于我自己,我倒是无所谓,我的结局本就是在不久的将来因为海嗣化而死去,现在不过是换种死法罢了。
只是可惜了他们,早知道就当初就该向科学院报告不应该派这么多人来送死,虽然以战后科学院的作风,死些人无伤大雅,人命已经没有那么值钱了,但毕竟怎么看这也算是一场重大科考事故了。
我只希望我们不再会遇到什么危险,即便是死,如果能在神域漫长的时空中多活一阵,对他们来说也算是很不错的结局了,当然,死于物资匮乏的饥饿和死于坍缩体亦或是大群的攻击,哪一种更凄惨,也是看各人的想法。
1月7日14:38.
外界气温降低至零下八十度,最关键的问题是,我们的两辆车在这种极端温度下终于不堪重负,无法继续前进了,引擎已经失灵,我们再怎么启动都无法使车子动起来,虽然车上的燃料还依旧充足,能够维持车内的恒温系统,也能正常供电,但车辆已经无法移动,也就是说我们的行程可能将彻底停在这里。
这对所有人都是一个无比巨大的打击,因为这意味着我们将面临一个无比艰难的选择,一是就地等待信号恢复后的救援,但这几乎不可能,我们已经失联很久了,如果靠指望这个来求生,之前早在雪地里就这么做了,而且也没有任何保证安全的方法,最重要的是,我是知道这是不可能的,信号不可能恢复,在车上就是等死,等到燃料物资耗尽后将车上活活饿死。
第二个选择,就是步行,继续前进,但在如此低的温度下,我们的随身保暖装置根本达不到车内恒温系统的水平,只有穿上全封闭防化服才有可能暖和一些,体感温度依旧极低,最重要的是,我们必须携带大量的物资以供我们生存,虽然车上配备了两个可以拉运物资的翘板,但是要靠人力运输,必然会耗费大量的体力,同时前进速度也会答复下降,如果说之前的选择是等死的话,这个选择无异于是送死。
我无法决定每个人的命运,我只能让大家自己做出决定,是走还是留,我们在车上进行了最后的一次投票,以决定接下来的抉择,投票结果很快就出来了,算上我一共六人选择步行继续前进,其余三人选择留在车上。
我没有勉强大家,只是在宣布结果后开始了物资分配工作,由于我们不再需要燃料,因此燃料全部都留给了留守的三人,然后又将燃料全部集中到一辆车上,彻底放弃另一辆车,以节省燃料,同时鉴于我们步行队伍可能会有更大的体力消耗,所以我稍微多分配了一点食物和饮用水给了步行队。
至于武器,还是每个人均分,因为没有人能确定待在车上的人就能够比我们更加安全,他们也随时可能遭遇袭击。
另外步行队也带走了一些发热装置,同时分配了更多除车辆燃料以外的能源,以供大家取暖使用,在那种气温下取暖算得上是和食物同等重要甚至更重要的需求了,我们还带上了一些可以保暖的帐篷,以保证我们可以有一个相对温暖的休息环境,不至于睡觉的时候被冻死。
还有一些其他各式各样的物资分配,大家忙碌了好一会儿,这次物资搬运是最麻烦的一次,大家已经好久没有这么活动过了。
1月8日12:26.
大家聚在车里,围坐在一扇桌子前吃着饭,说是饭,其实都是一些罐头而已,一直都是这样。所有人都知道,这是我们能够在车上聚在一起吃的最后一顿安稳饭了,队员们都很安静,没有说太多的话,也看不出什么情绪,可能是已经比较麻木了吧,我也是,这个时候除了沉默,已经没有了其他的想法。
1月8日14:00。
我们短暂告别之后,正式向着前方步行而去,看着身后的那辆车越来越远,直到消失在了视野中,我也知道,我们已经无法回头了,我们在这一刻成为了一支饱受疾苦的远征军,也许之前那辆车上的人也是怀着这样的心情,他们在燃料耗尽后向着冰原深处前进时,也对自己的未来是那么的迷茫。
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