首页 排行 分类 完本 书单 专题 用户中心 原创专区
62小说网 > 军事 > 体坛之重开的苏神 > 1261章 划时代的开启!运动领域的小宇宙!

( ) 到了这个程度上,基础的技术已经不够突破了。

基础当然是基础中的基础,是地基,万丈高楼平地起,地基是最重要的,意味着你可以最后建造到什么高度上。现在,苏神就是要进入他这个万丈高楼能修多高的程度了。

也就是要测试下,自己的地基稳不稳,能不能突破高度上限的时候了。

没错,苏神要做的,他这个赛季给自己的最后一个任务就是————

冲刺9.70s,打开这个大关。

人类历史上,上一世可是只有3个人能够做到。

虽然他可以预想,这一世因为自己的“蝴蝶效应”肯定会变多,出现的次数也会增加,毕竟这么多人都被他正面影响或者避开了生涯最大的几个毛病。那么人家也是超级天才,成长就是必然的,因此这一世他很怀疑要打开9.70s,才能真正算是进入五虎的程度。

五虎级的上限,肯定也会跟着提高。

那么9.70 这个成绩已经不再耀眼的时候,自然需要更好的成绩来托底。

打开9.70s。

这成了眼下最需要做的事情。

做成了这一件,才能算是这个赛季打个99分。

可是这一面墙,苏神已经尝试了好几次,每次都松动了点,罅隙大了些,可是想要突破,还是有困难。不愧是曾经号称的“人类极限之墙”,这一次要打开的难度,比自己之前要打开的困难得多。

甚至有点自己第一次要挑战黄种人十秒大关的感觉了。

目前为止,因为苏神上一世早就有了破十和破9.9s的经验,9.83s他也这一世依靠积累和更加科学化的成长加上风速以及更加年轻的身体,破开根本是迟早的事情,从来没有怀疑过。

但是突破了9.80 ,到了9.70 ,这个难度就一下子陡然提高了。

毕竟这是以前根本就没有摸到过的门槛。

到底有多难,实在是难以描述。

不过,苏神还是准备好了办法,他不是傻子,很多东西,上一世因为32岁才到巅峰的遗憾,退役后很多新理论新技术的完善,都让他早就想好了这一关要怎么过。

还记得之前“苏神实验室”整出来的那个耳机,也就是所谓百分之九十五进度条的,一代黑科技产品“光环耳机”?

不仅仅可以提高大脑运动中枢供应电流。

提高训练质量,聚集大脑中的神经元。

以及佩戴之后直接提升身体素质、神经募集、以及力量属性。

这些都是上一世其实都做出来的东西,苏神只是利用“先知能力”一开始就拿出了完美版本。真正的后续版本和个人开发,还是在之前就说过的精神领域和脑神经上。

之前就有很多神经方面的可能,包括爆种,兴奋度,也说过苏神未来的一个重点领域就是——神经方面的研究课题,一方面以此为突破口,来研究和解放人体的运动能力,解放状态。

那么现在,这就是一个未来的重要课题之一。

叫做本体感觉和本体感受器。

什么叫做本体感觉呢?

本体感觉是指肌、腱、关节等运动器官本身在不同状态时产生的感觉。因位置较深,又称深部感觉。此外,在本体感觉传导通路中,还传导皮肤的精细触觉。主要涉及躯干和四肢的本体感觉传导通路。

例如,人在闭眼时能感知身体各部的位置。

例如,如辨别两点距离和物体的纹理粗细等。

同时本体感觉又可分为三个等级。

一级:肌肉、肌腱、韧带及关节的位置感觉、运动感觉、负重感觉;

二级:前庭的平衡感觉和小脑的运动协调感觉;

三级:大脑皮质综合运动感觉。

或者给你说直白点,不这么科学的,就是————第六感。

而且是“运动中的第六感”。

亦称人体的“第六感”,是指人体对方向、空间位置、速度变化激活肌肉,传入中枢神经系统的感觉信息,且在大脑、肌肉、关节等做出判断后产生相应的控制行为。

之前更多是在医疗领域,但是未来逐渐走向了运动训练领域。

第六感?小宇宙?圣斗士星矢?还是漫画情节?

并不是。

很遗憾,现在这是科学了。

现代科学已经是验证了这一点,比如从在解剖学结构上,存在于骨骼肌的本体感受器是肌梭与腱器官。肌梭是一种感受肌肉长度变化或牵拉刺激的特殊的梭形感受装置,腱器官分布在腱胶原纤维之间,与梭外肌纤维串联,纺锤形腱梭的腱,是一种感受肌肉张力变化的感受装置。

本体感觉系统主要通过两种方式对躯体运动进行干预:

一种是通过运动前期的预兴奋发射性提高参与肌肉的力量,为姿势的调整和承受外部负荷做好准备。

一种是在运动的过程中通过肌梭和腱器官反馈式的调整肌肉的力量并协调不同肌肉之间的用力,以解决躯体的稳定,稳定程度和稳定与不稳定交替转换的问题,以及和肢体各部分的肌肉完成配合。

在解剖结构上,肌肉训练是以肌纤维体积增大,线粒体数目增多,毛细血管增加来改变肌体的运动能力的,较易从外观上分辨。本体感觉器官则深置于肌肉或内耳中,使神经传导更迅速、更敏锐、控制更准确、动作更精确、但从外形来看较难体现。

在生理功能上,本体感觉更强调肢体的平衡稳定、动作的自发调节、神经对肌肉的支配能力。

在作用上,本体感觉在几乎所有的运动项目上并不是直接参与运动。它主要是通过对肌肉、关节的控制,协调身体各部位的姿势,保障平衡,为完成动作提供技术参数,形成良好的姿态做好准备。还为动作结束后的身体平稳恢复及时调整奠定基础。

运动训练的本体感受更加强调身体的稳定与不稳定之间的动态转换,感受器要根据来自外部负荷的变化及时调整身体姿态,在多块肌肉参加、稳定与运动快速交替的过程中,神经对肌肉的动员速度和支配精确性具有主导作用。

动作由闭环控制时,身体或许还能依靠视觉来反馈身体的信息,对动作进行修整,但动作由开环控制时,视觉的作用将变得微乎其微。因此以稳定、调节、协调身体功能的本体感觉能力,在体育运动中,尤其是对于那些技术性强、难度高的项目来看具有非常重要的作用。

也是苏神的那个未来,很大的一个发展方向。

例如,单杠翻腾动作、高低杠杠间连接及腾跃动作、跳马的各种动作等,要求各肌群控制中枢之间,各感觉中枢与肌肉本体感觉中枢之间,建立起空间和时间上的精确的协调关系,并形成人与器械、时间、空间融合为一体的“综合感觉”。这些,就都需要本体感觉的介入,甚至可以说本体感觉越强,你的竞技水平和能力也就越强。

本体感觉不仅对技巧类项目具有重要的影响,对许多力量、耐力项目同样具有关键的影响。

通过本体感觉建立的身体稳定,为下肢运动创造有利的条件。

从短跑来看,这方面对运动技术具有关键的支持作用,运动技术的优劣主要取决于参与运动肌肉之间的协作水平和对高速运动中身体重心的控制能力。运动员不仅要具备良好的身体素质,更为重要的是要有对身体的“驾驭”能力,运动员身体的平衡和肢体位置方向的控制是技术关键,而这种能力的形成与提高主要取决于本体感觉敏感度提高。

所以如果要比喻的话,可以将本体感受器视为运动的发源地,本体感觉看作汽车的“悬挂装置”。虽然本体感觉并不直接提供身体素质的提高,但是伱可以通过这个“悬挂装置”,搞定你的“身体汽车”的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置,其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证“身体汽车”平顺行驶。

也可以在发生振动和冲击时,可以缓和冲击,衰减振动。

通过全身不同部位和环节运动的协调、稳定与控制,达到运动效率的最大化,包括在一些肌肉近端固定末端发力、使身体在动态中建立稳定发力基础。

运动技术能力的提高一方面可以加强肌肉训练,这个人尽皆知,但另一方面还要通过发展神经的控制协调作用,使躯体在神经系统的支配下,有序、准确协调的完成动作,保障身体始终的稳定,肢体控制到位,及时感知肢体。

同时减小和缓冲末端肢体和关节的负荷,减小伤害风险,还可以达到预防损伤的目的。

是的,还能预防伤病。

牛不牛?

就是这么牛。

目前,本体感觉的训练方法基本还沿用和借鉴康复和医疗的方法,这种以恢复为主要目的。以静力性练习为主要手段的训练还不能充分满足体育运动的要求。而苏神,就是要利用未来几十年的知识体系,在这个时代率先带领种花家走入“运动本体感觉开发”的领域中,这个做好了,直接就是弯道超车的节奏。

当然这个不能只有依靠本身完成,还需要科技和理论的加持。

苏神实验室的最新“光环系统”,包括耳机眼镜手套等等一系列装备都在开发中。

就是因为对于运动训练而言,本体感觉的平衡不应该是本体感觉训练的最终目的,任何形式上的运动型本体感觉开发,其根源都是为了更快和更有力的“运动”奠定基础创造条件。

因为体育运动中的本体感觉在一种极其短暂、蓄势待发和快速变化的状态下完成,人体出现的旋转翻腾等过渡刺激时,引起骨骼肌紧张性改变,身体出现自助功能反应,对于本体感觉的准确性、灵敏度就会进一步提出要求,现在的训练方法还是主要集中在肌肉骨骼上,对于进一步开发身体运动能力,其实已经是快要到瓶颈了。

那么这个,本体感觉,所谓的“第六感”“运动小宇宙”。

就是未来的最优解。

当然本体感觉属于神经控制肌肉,它的训练离不开与肌肉训练相结合的问题。所以忽略肌肉训练就像是忽略地基,不可取。本体感觉属于高级技能,但同样还存在与专项结合的困扰。几乎所有的运动都需要通过本体感觉的传递肢体信息、精确控制动作的方向、位置、有序募集肌肉参与运动、以便最快达到运动的最佳模式。

苏神现在就是在解决这个问题。

把专项和本体感觉先结合起来,就是第一步。

运动中的每一种能力都有其特定的功能和作用,这就是“专项能力”。而肌肉能力在拥有良好的本体感觉与神经支配下,对专项成绩的提高将会有重要的影响。

敏锐而有效的本体感觉为运动的机体建立了稳定的平台,同时还提高了肢体动作能力与效率,在整体上提升了运动能力平台。因此,本体感觉与传统的肌肉训练是一种互补关系,本体感觉在目标和方法上更强调肢体平衡、协调和控制,和肌肉训练相辅相成,这才是人类运动能力开发的真正整体。

等这个开发出来了,这才是人类真正运动潜力爆发的时刻。

所以“这个运动本体感觉”可以称之为“运动小宇宙”。

你以为这是玄学,其实这已经是运动科学的高尖端领域的一部分。

当真正实现的时候,你会发现,原来这些不仅仅是漫画领域的幻想,现实中同样可以实现。

而,怎么开启这个“短跑本体感觉”或者是“本体感觉小宇宙”呢?

这个。

苏神就要用自己作为标本来来实验了。

因为全国,乃至是全世界,都没有他具备这么好的条件来实验。

他。

就是这个方面,最好的“小白鼠”。

我研究我自己。

我通过研究我自己研究全亚洲运动员。

乃至是全世界。

苏神早就做好了这个准备,他这个赛季拿到外卡后,第一个要做的,就是这个。

“地基”都已经打好了,那么就等这个“小宇宙”这个“悬挂系统”了。

运动员不仅要具备良好的身体素质,更为重要的是要有对身体的“驾驭”能力。

现在,就看自己这个“老司机”,怎么驾驭自己这个千锤百炼、亲手打造的“超级跑车”了。

什么时候?

就是。

现在!!!

PS:高端的东西很难写,但是因为都是真的,也答应大家要硬核到底,大家看完后,后面引用这些技术和理念就可以每个人都轻易接受。

那么,相信看完大家都对于“本体感觉”这个“小宇宙”这个“悬挂系统”有所了解的。

剩下来,就是苏神怎么打开这个“小宇宙”了。

嗯,不知道之前有没有厉害的大佬,猜到这个技术点呢?

(*^▽^*)~~~~~~~~~~~~谢谢大佬们的墙裂支持辣~!!!!!!!!!!!!!!!!

(本章完)

目录
设置
设置
阅读主题
字体风格
雅黑 宋体 楷书 卡通
字体风格
适中 偏大 超大
保存设置
恢复默认
手机
手机阅读
扫码获取链接,使用浏览器打开
书架同步,随时随地,手机阅读
收藏
换源
听书
听书
发声
男声 女生 逍遥 软萌
语速
适中 超快
音量
适中
开始播放
推荐
反馈
章节报错
当前章节
报错内容
提交
加入收藏 < 上一章 章节列表 下一章 > 错误举报