中国人民志愿军从1950年10月入朝参战以来,同以美国为首的“联合**”,连续进行了五次较量。到1951年6月上旬,把“联合**”阻挡在了三八线附近,战线稳定下来。
这期间,战争双方为了取得战场上的有利形势,都在不断的投入。到1951年6月,双方战场上的军事力量,都有了较大的增长。
中国人民志愿军和朝鲜人民军这边,总兵力由41万余人增加到112万余人,其中志愿军由30万增加到77万,人民军由11万增加到34万,总共有志愿军14个军、10个炮兵师(含高炮师)、2个坦克团及其他勤务保障部队,人民军7个军团。
志愿军各军没有坦克和装甲车编制,2个坦克团共有坦克80辆,刚刚入朝,还没有来得及参战。
共有轻迫击炮(包括火箭筒)以上火炮8500百余门。
人民军也没有装甲车编制,有1个坦克师约100辆坦克,轻迫击炮以上火炮约2500余门。
苏联空军投入了2个歼击机航空兵师,共120架飞机,从1951年第2季度开始,掩护清川江以北地区铁路运输,另人民军有1个航空兵师约40架飞机参加作战,志愿军只有1个歼击机航空兵师,在苏联空军的带领下完成了实战练习,尚未正式参战。
志愿军和人民军没有海军参战。
“联合**”方面,总兵力由42万增加到69万,其中地面部队总共有美军7个师和1个空降团、南朝鲜军10个师和1个海军陆战团、英军两个旅、加拿大和土耳其各一个旅,以及其他国家的部队共55.4万余人。
其中美军25.3万余人,另有1.2万余南朝鲜人在美军部队中服役,南朝鲜军26万余人,英、法等其他“联合**”2.8万余人。
“联合**”部队的坦克由880余辆增加到1130余辆,轻迫击炮以上火炮由2820余门增加到3720余门,另有装甲车490余辆,3.5英寸口径火箭筒7080余具。
“联合**”空军航空兵、海军陆战队航空兵和舰载航空兵,由20个大队另数个中队增加到23个大队,另8个中队,飞机由1200余架增加到1700余架,其中属于第5航空队指挥的战斗轰炸机、战斗截击机、轻轰炸机、战术侦察机、空中指挥机和空中救护机等各型飞机1030余架,远东轰炸机指挥部指挥的战略轰炸机和战略侦察机115架,第315空运师指挥的运输机220余架,海军舰载机240余架,此外还有炮兵校正机120架。
海军可用于朝鲜海域的舰艇270余艘,包括第77和第95两个特种混合舰队以及第90两级登陆舰队,部署在朝鲜东西海岸和日本沿岸。仅第77和第905两个特混舰队,即编有5艘航空母舰等各种舰只108艘。
从战争双方投入到战场上的军事力量对比而言,志愿军和朝鲜人民军在兵力上以1.6:1,占有较大优势,但在武器装备上,则处于悬殊巨大的劣势。
“联合**”占有武器装备上的绝对优势,一直掌握着整个战场的制空权和制海权,但劣势在于兵力不足,兵源补充困难。
中国革命军队在长期战争中形成的特点,是灵活多变的战术。
鉴于敌人火力凶猛的特点,志愿军决定施行带有坚守性质的机动防御,在前沿通常以少量部队疏散配置,在二线保留强大的预备队,通过反复争夺来守住阵地。
白天,面对敌人强大的炮火、飞机和坦克协同的攻击,第一线阵地常常失守,到了夜晚志愿军又趁着敌军来不及修筑坚固工事,即刻反击夺回。第二天白天若再丢失,晚间继续反击夺回。进行这种反复争夺战,志愿军的伤亡虽然较大,但对方的损失也实在不小。
由于志愿军方面兵力数量占优,并且后备兵员充足,敢和美军比拼人力消耗。美**方事后也总结道:“敌人顽强抵抗,往往战斗到最后一人,让骑1师付出了沉重代价。情况往往是,美军攻占作战目标之后,兵力不足以抵御敌方随之而来的强大反击。”
历经20天的争夺,西线美英军仅推进了3至4公里,因损失惨重被迫停止进攻,表明志愿军这种拉锯式的反复争夺防御是行之有效的。
1951年8月18日,“联合**”趁朝鲜北方发生特大洪水灾害、志愿军和人民军供应困难之机,发起夏季攻势,主要进攻方向为北汉江以东至东海岸朝鲜人民军防守的阵地。至9月18日,“联合**”除在杜密里以北851高地至1211高地地段继续进攻并持续至10月中旬外,其他地段被迫停止进攻。
为配合人民军作战,志愿军第一线的第64、第47、第42、第26、第27军积极进行有限目标的战术反击,攻击“联合**”和南朝鲜军多处阵地,共毙伤敌3900余人。在夏季防御作战中,我阵地虽被突入2~8千米,失去土地179平方千米,但朝鲜人民军和中国人民志愿军英勇奋战,消耗了敌人大量有生力量,全线共毙伤敌7.8万余人。
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