赛车：从冠军开始制霸围场 第131章 内讧后的恶果

暖胎圈结束后，所有的赛车就位。

成风冷静的看了一眼前面的两辆红虎赛车和左前方的雷之神赛车，把注意力全部集中在起步灯上。

五盏红灯依次亮起，成风心里默念一句开始战斗了。

灯灭比赛开始！

发车阶段两台红虎赛车启动速度非常快，并排进入第一弯。

魏魄的决心非常大，势必要在赛车圣地鹿城给安塞特一记响亮的耳光。

魏魄成功切入安赛特的内线，而没有给队友留出外线空间。

安赛特被挤出路肩驶上了缓冲区。

抓地力的突然改变让安赛特失去节奏，赛车摇摆着几乎失控，他在五号弯道冲入岔路，名次狂跌。

龙浩的发车也出现状况，后轮打滑导致他从第三位下降到第七位。

在与队友韦博世并排行驶的过程中，两台雷之神赛车发生了摩擦。

韦博世的右后轮胎被划破，悲催的韦博世不得不与安赛特一起进站。

成风的起步非常顺利，过掉了出现状况的龙浩，得益于红虎内斗，轻轻松松的来到了魏魄赛车的后面伺机而动。

紧跟魏魄的成风似乎看到了机会，因为魏魄在和安塞特的搏杀使得他的节奏并不正常。

首圈过后魏魄领先，成风第二，昆海轲冲到第三位。

后面依次是罗世博，贝力落，龙浩和段天才。成风的正赛速度非常快，他数次试图向魏魄的领先位置发起进攻。

昆海轲的表现同样生猛。

安塞特换上了硬胎后准备跑一个长距离了。

在第二圈的末端，龙浩超越了贝力落夺回了一个位置，前面是银箭车队的罗世博。

第三圈，银箭车队叮嘱罗世博不需要保护轮胎，指示他进一步缩短与前车的距离，减少龙浩的攻击空间。

银箭车队的车队战术变化十分之快，看到了领奖台的希望，就立刻作出了改变。

从起步的慢镜头显示，安塞特在起步的瞬间就切线想要阻挡一下魏魄。

哪曾想憋了一肚子火的魏魄起步也非常迅捷，根本就无视安塞特的切线，直接就朝前方冲去。

强硬的魏魄迫使安塞特的赛车回到外线，并影响到了赛车节奏。

红虎双车的争斗有两位车手的因素，但罪魁祸首应该在红虎车队身上。

迟迟不明确车队内部车手的地位，含含糊糊就这么将就着，难怪两位车手都有更多的想法。

经过西丝州站和鹿城站的两场比赛，相信安塞特和魏魄之间的关系已经降到了冰点，几乎是无可调和。

第四圈，重新掌握节奏的魏魄做出了一个全场最速，成风的攻击机会渐渐丧失了。

龙浩在尽可能的跟近罗世博，想要在赛道上完成超越，但罗世博紧跟昆海轲的战术没有给龙浩可乘之机。

魏魄持续做出了最快圈速，确保自己领跑优势。

成风没有被魏魄给拉开，他们两辆赛车成为第一集团，昆海轲是跟不上成风的赛车了。

安塞特在最后一位苦苦追赶，他最现实的目标就是积分区。

现在车手积分榜上成风领先，而红虎两位车手在轮流追赶成风，这对成风非常有利。

昆海轲的车速给后面中游车队的赛车都追了上来，进站窗口都拉不开。

魏魄和成风对现在这个情况非常满意，后面的赛车离得太远了，昆海轲距离成风都有八秒多的差距。

第十二圈，马龙率先进站引发首次进站狂潮。

龙浩、贝力落和林云伟也在第十三圈同时进站。

林云伟出站之后刚好挡在了马龙赛车前面，马龙在二三四五号高速弯中追击对手，想要让林云伟犯错，但难缠的林云伟并没有让六冠王找到机会。

昆海轲和罗世博在第十四圈和十五圈进站。

多跑了一圈的罗世博在进站后完成了对昆海轲的超越，看来奔雷赛车的绝对速度还是不敌银箭。

成风在竭力做出最快圈速，压榨轮胎的余量，因为他的进站窗口即将来临了。

成风和魏魄在第十六圈和十七圈进站。

成风进站前落后魏魄3.5秒，魏魄进站前即将对安赛特套圈。

段天才和道建树采用了较晚进站的策略，但是魏魄和成风多进一次站后仍然排在段天才前面。

这意味着本场比赛的冠军争夺已经基本成为魏魄和成风之间二人战争。

昆海轲在被龙浩利用走捷径超车后不久便退出了比赛，奔雷赛车存在技术故障。

龙浩刚才的超车存在着违规，本来他应该在赛道上把位置交还给昆海轲。

但雷之神车队却要去问比赛干事，确认之后在作出反应，但昆海轲的赛车退赛了。

罗世博在第十九圈超越了杰奎苏，没有进站的杰奎苏又将面临龙浩的攻击。

第二十二圈，段天才进站，出站后在罗世博和龙浩身后。

魏魄的赛车在持续扩大与成风赛车的差距，每一圈都有0.1秒多的优势。

在长距离中，重油状态下的红虎赛车没有轻油状态那么可怕。

成风至少不会感觉到排位赛那种绝望，不会被甩的太远。

第二十六圈，申迪在尝试超越萨德罗时，萨德罗的赛车尾翼突然部分解体，碎片撒了一地。

申迪被吓一大跳，机灵的躲过碎片超越萨德罗。

第二十七圈，龙浩遭到赛会处罚，他因为抄近道超越昆海轲而被罚通过维修站。

早知如此就应该在出抄近道之后就换回位置，龙浩就不需要受罚了，倒霉的龙浩！

三圈之内龙浩就必须进站受罚。

侥幸心理使得龙浩再次损失惨重。

第二十八圈，安全车出来了，因为赛道上有碎片。

安全车的出现使得领先赛车的优势化为乌有，成风的机会来了吗？

与此同时，排在第三位的道建树首次进站，他出站后名次降至第十位。

安全车的出现对于韦博世和安赛特来说是个大好的消息，这让本远远落后的他们可以贴近前面的赛车。

韦博世和安赛特分别排在第14和15位。

而还没有完成处罚的龙浩，通过维修站后名次可就要大幅下跌了。

安全车在第三十圈退出，龙浩进维修站接受处罚，回来后名次从第四下降到第16位。

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