赛车：从冠军开始制霸围场 第37章 罗世博再败马龙

罗世博做出1分50秒673排在第二，安赛特1分50秒789第三。

最后一个计时圈，魏魄圈速升至1分49秒327锁定杆位！

罗世博与安赛特未能提高圈速，排名第二、三位。

威凌车手申迪、北极星车队道建树和奔雷车队昆海轲分享第四到第六位，三位车手成绩非常接近。

最终排名第七到第十位分别是贝力落、马龙、凌云伟和立英致。

龙浩认为自己天南接近垫底的发车位置并不是太重要，因为他预计明天的正赛仍将是一场雨中混战。

雷之神排位出错是因为气象信息不准。

2210一级方程式天南站排位今日在雨中进行，雷之神因为错误的预判，导致两位车手没能及时登场作出有效成绩，致使后来雨越下越大无从提高，双双出局。

明天龙浩和韦博世将分别从第19和21位发车。但尽管如此，龙浩对自己的比赛并不是非常担心，因为他预计明天仍将是一场雨中乱战。

“我们得到的消息称第一节排位赛没有雨，所以等了几分钟才出去，认为赛道会逐渐变干。”龙浩在赛后解释道。

“结果雨却越下越大，致使没有人能提高自己的成绩，所以我们出局了。”

“幸运明天才是决定胜负的时候，不是今天。明天有很多事情会发生，所以开始的位置并不是很重要。”龙浩预计明天的正赛将在大雨中进行。

“是的，特别是在这里，比赛差不多总是遇到下雨。明天将是一场变化多端的比赛，因此所有我们能做的就是竭尽全力，设法追回尽可能多的位置。

不过尽管下雨可以增加自己追回位置的机会，但龙浩仍表示他更愿是一场干地之战。

“我一直都不喜欢下雨，因为这并不是每个人都喜欢看到的的。遇到下雨，什么千奇百怪的事情都可能发生，比赛的乐趣成了抽彩。”

“我们以为不会再下雨了，”成风在车队官方总结中说道。“所以我们和另外的大车队同时驶上赛道，结果我们的运气都不好。”

“我出去的时候赛道上有很多黄旗，所以无法做飞驰圈，然后就又开始下雨了。

毫无驾驶感觉可言，赛道太滑了，很容易滑出去。我的第一圈就出现打滑，但事实上，我已经在这种状况下做到最好了。”

段天才的第一节排位赛成绩足以使他晋级第二节，但是他却在第一节排位赛失控后陷车，自己失去了继续比赛的机会。

“我就是失控后陷入沙地了，对此我无能为力，”段天才说道。“我只是希望不要弄坏赛车，因为当我停在沙坑的时候赛车还在运转。”

成风的队友段天才排位第17，成风自己被两位雷之神车手包围，四辆快车排在后面。对此，成风表示自己并不会针对主要竞争对手。

“我不会只注意他们，我会以相同的方式对待每一位参赛车手。我确信我们会遇到复杂的天气，做到最好就行了，”成风对鹿城媒体电视台说道。

成风对车队出现这样的低级失误感到好气又好笑，但从赛车里出来之后成风就平复了自己的心情。

这已经不是车队第一次在自己身上出现失误了，上一站比赛其实最后一次进站可以不用去冒险，但是车队出于其他因素考虑还是将成风召进维修区。

赛后成风在私底下和车队领队惠神牧就战术安排争论了一番，得到了一个不痛不痒的答案。

得知自己止步第一节排位赛成风在无线电中怒斥车队的战术安排，愤怒发泄之后人就变得理智，平静接受现实，准备好应对明天的困境。

罗世博又一次战胜了六冠王队友马龙。在今日举行的天南排位赛中，罗世博紧随红虎车手魏魄取得第二，领先洪都六冠王6个位置之多。

2185出生的洪都人在赛后预计，如果天气预报准确的话，明天的正赛可能再次被大雨中断。

罗世博感叹今日第三节排位赛的比赛情况太艰难了——天南站的第三节排位，因为暴雨中断了长达20分钟。

“比赛真的太难了，第三节排位赛路面的积水太多了。”罗世博在赛后说道。

“所以我们必须看明天怎么发展。我预计会是一场艰苦的比赛——正常情况肯定会被中断。

我非常确信自己能跑完全程并取得不错的成绩。如果是天晴，那没问题。如果下雨，我们也应该很好。”

罗世博尽管位居第二名，但落后杆位得主魏魄1.3秒。

魏魄是第三节排位赛中，唯一一位使用中性胎的车手。尽管赛后看来中性胎是上选，但罗世博仍对自己的轮胎策略感到满意。

“我感觉不错，入场圈跑的很好，但随后轮胎性能开始下降。

我看魏魄在前面使用的是中性胎，当时我非常确信自己的轮胎是正确的。非常感谢大雨胎也不是一个错误的决定。”罗世博说道。

六冠王马龙连续第三次排位赛败给队友罗世博。

马龙以及银箭车队对此的解释是，全雨胎性能下降过快，导致六冠王无法在第二个冲刺圈里全力推进。

马龙对第三节排位赛阶段的计划是先跑一个安全圈确保有成绩，然后在第二圈全力冲击。但是全雨胎进入第二圈后性能下降，导致马龙无法提升圈速。

“我当然对我在今天取得的成绩感到失望，”马龙赛后说道。“因为在排位赛初期有证据显示我们看起来很有竞争力，我也确信自己能取得更多。”

“我第三节排位赛的最后一圈……我打算先跑出一个成绩，跑完第一圈后，我进入第二圈，但轮胎已经下降了，所以我无法再跑得更快。

这对我们明天了解轮胎极限是个好的经验。现在我必须集中在我的正赛上。”

“祝贺罗世博今天拿到了我们的第一个头排发车成绩，”马龙最后说道。

银箭领队陈楚朗证实马龙遇到了轮胎性能不期而降的问题。

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