赛车：从冠军开始制霸围场 第266章 最后的较量

第五十圈，安塞特出站后领先第二名的段天才12.3秒，魏魄在第三的位置，领先龙浩超过18秒。

与此同时，出站后位居第九位的成风继续超车表演，前面彭赛奥、申迪、罗世博成风只用了两圈的功夫就超越了。

领先三秒多的邓斯特也被成风迅速缩近，在第五十四圈无力抵挡成风的追击，成风又回到第五位。

比赛最后时刻，枭龙的段天才连续做出最快圈速，将和安塞特的差距拉近到6秒左右。

倒数第三圈，段天才将差距拉近到3.7秒。

不过随着比赛接近结束，段天才并没有太好的机会。

杰奎苏随后的车祸并没有引发安全车，韦博世超越了彭赛奥升至第九位。

随着格子旗挥动，安塞特在新港再度拿下了分站冠军，段天才第二，魏魄第三。

第四至第十分别是龙浩、成风、邓斯特、罗世博、申迪、韦博世和彭赛奥。

赛后，“老好人”韦博世这一次是真的发怒了！

在与成风连续在排位赛和正赛发生碰撞之后，韦博世公开发泄了对于四冠王的强烈不满，他表示成风开车完全不动脑子，被大秦汽车联合会惩罚完全就是咎由自取。

在昨天的排位赛中，韦博世就曾被成风的行为所激怒，

当时是第三节的首圈，段天才、龙浩、韦博世和成风鱼贯驶出维修站，几位车手都放慢速度以便与前车留出足够的空间准备进入计时圈。

但是成风没有减速，而是试图超过韦博世，两车几乎追尾。

赛后韦博世对此批评道：“实话说我不知道他究竟想要干什么，你们应该去问他。要在入场圈就撞车吗？再犯一次错误？我认为他又一次没用脑子。”

今日的正赛中，韦博世和成风再次发生“亲密接触”。

比赛进行到第13圈，当时成风在换完超软胎后试图超越韦博世，但韦博世丝毫没有退让，结果成风赛车的前翼碰上了韦博世赛车的右后轮，

韦博世爆胎无奈选择进站，成风的赛车因前翼受损也只好进站更换前翼，这次事故可谓是两败俱伤。

赛后韦博世真的动怒了，他在接受采访时丝毫不再给对手留颜面：“我只能再说一次，他开车真的完全不用脑子，这一次甚至比排位赛还要糟糕。

他是这起事故的肇事者，他应该负全责，但是问题是并他不知道自己错了。当时我在赛道的中间正常行驶，但是我的轮胎被刺破了，这使得我付出了巨大的代价。”

韦博世随即表示成风被大秦汽车联合会惩罚完全就是罪有应得咎由自取：“大秦汽车联合会在这段时间内经常处罚他通过维修站，这一点其实很重要，因为他完全没有记性。”

韦博世最终获得了本站比赛的第九名，他对于这样的名次自然感到有些遗憾：

“安全车的出动对于我来说有些影响，因为我本来用超软胎跑得很好，但之后我只能用不是最理想的轮胎跑完比赛。

当然其他还有很多因素，比如成风这个家伙，他在很大程度上毁掉了我的比赛，使得我失去了进一步提升自己名次的机会。”

在赛后的新闻发布会上，安塞特表示，他对比赛的进程很满意，他从头到尾都控制着节奏，尽管在最后时刻，段天才的赛车离他很近。

比赛的最后几圈，枭龙车队的段天才圈速开始提升，最后他离开安塞特仅仅只有1.7秒。

“首先，我要说我对今天的结果非常非常满意。”

安塞特表示道：“我们的赛车从头到尾都很棒，当我需要提升速度的时候，它做的很好。

比赛的最后时刻，我前面遇到了五辆慢车，这对我来说是个巨大的挑战，这里的空间不是很大，不过我很好的控制了节奏，这个结果太棒了，

我这里的很喜欢这条赛道，我喜欢这种挑战。不过比赛还是长了点。赛车很棒，每一个零件都很好，对我们来说，现在冠军已经是下个赛季的挑战了。”

对于安塞特来说，这个结果意味着，他只要下一站夺冠就能获得今年的总冠军，而比赛还有5场。成风是现在唯一能挑战他的人。

“我觉得我当然可以做到，现在结果就是这样了，车队做的很棒，我觉得我们做到了可以做的一切。今天取得的成绩是所有人一起努力的结果，我很享受这一刻。”

获得了第二名的段天才对于最后时刻慢车的阻拦感到异常的失望，他在最后时刻一路追上了安塞特，但是连续三辆慢车让他损失了很多时间。

“我能理解，这里超车很难，大部分人都在为了名次互相争斗，他们没有注意到那些要套圈的人，

我们的赛车更快，但是我被凌云伟挡在身后整整一圈，然后我又遇上了2辆自己内部在较量的北极星，很不走运。”

鹿城人表示，他一直到最后时刻才发挥出赛车的全部速度，因为之前他都在省油模式中。

“最后一次进站之后我，使出了全力，做了12个排位圈成绩，冒了许多风险，这个很不错，我很享受。

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